У побережья Тосканы минувшей ночью развернулись события, которые заставляют невольно вспомнить о «Титанике». Неподалеку от острова Джилио потерпел бедствие огромный круизный лайнер «Costa Concordia» с 4 тысячами человек на борту. Масштабная эвакуация продолжалась все утро.Есть погибшие и пропавшие без вести..Лайнер  тонет...

Круизный лайнер Costa Concordia с четырьмя тысячами людей на борту сел на мель в Средиземном море у западных берегов Италии. В результате ЧП погибли восемь человек, масштабная эвакуация почти закончена - на борту остается менее 100 человек. Корабль тем временем стал быстро тонуть - судно ушло под воду на три четверти своего гигантского корпуса

.По официальным данным, погибли 3 человека, однако еще 70 числятся пропавшими без вести. 14 человек пострадали.

СМИ называют катастрофу абсурдной - фарватер этой зоны хорошо известен, а Джильо хорошо освещен.

По данным службы береговой охраны, судно получило 50-метровую пробоину на левом борту, после того, как налетело на каменный риф.

Как сообщает "Интерфакс", лайнер сел на мель недалеко от итальянского острова Джильо у побережья региона Тоскана. Всего на борту находилось более 4 тысяч человек. Эвакуация людей с лайнера проходила при помощи судов береговой охраны и спасательных шлюпок, кроме того, для спасения пассажиров был задействован вертолет.

Как сообщает РИА "Новости", погибшие выпали за борт, когда судно внезапно село на мель. Один 70-летний мужчина скончался от сердечного приступа после падения с палубы судна в холодную воду. По последним данным, из воды поднято три тела, судьба остальных упавших за борт пока неизвестна.

Как пишет газета Secolo XIX, инцидент произошел около полуночи московского времени близ итальянского острова Джильо у побережья региона Тоскана. Крупный круизный лайнер Costa Concordia длиной 290 метров зацепил днищем песчаную отмель и накренился примерно на 20 градусов. В момент аварии на борту судна находились 3,2 тысячи пассажиров и 1 тысяча 23 члена экипажа.

Как сообщил глава администрации острова Джильо Серджо Ортелли, множество пассажиров ранены, некоторые из них тяжело. По словам Ортелли, число погибших в результате инцидента может возрасти. "Мы пытаемся размещать (пострадавших) где бы то ни было: в школах, детских садах, гостиницах - везде, где только есть крыша", - заявил Ортелли.

Управляющая судном компания Costa Criuses начала расследование причин инцидента.

Concordia - один из крупнейших лайнеров компании.

Предположительно, «Concordia» села на мель. 300-метровое судно накренилось на 20 градусов.  Лайнер на полторы тысячи кают с 4 бассейнами и 5 ресторанами, который владельцы называли плавучим храмом веселья, только-только вышел в недельный круиз по Средиземному морю

Круизный лайнер "Costa Concordia", севший на мель в субботу у западных берегов Италии, уже на три четверти ушел под воду и продолжает быстро тонуть, сообщает американская телекомпания Эн-Би-Си

Корабль тем временем стал быстро тонуть - судно ушло под воду на три четверти своего гигантского корпуса, крен достиг 90 градусов.

По данным службы береговой охраны, судно получило 50 метровую пробоину на левом борту, после того, как налетело на каменный риф.

На борту, по-прежнему остаются около 50 человек. Судно накренилось на 90 градусов, что заметно осложняет спасательную операцию. Аквалангисты продолжают изучать морское дно и затопленные палубы. В эвакуации участвуют и вертолеты.

Спасенных пассажиров размещают в школах, детских садах, гостиницах и даже церквях на близлежащем к месту аварии острова Джилио.

Ранения различной степени тяжести получили около 30 человек

 Погибли по меньшей мере 8 человек, тела троих уже извлечены из воды. 70-летний мужчина скончался от переохлаждения.

На борту было 108 россиян

На борту итальянского круизного лайнера Costa Concordia находились 108 граждан России, сообщает "Радио Маяк" со ссылкой на посольство РФ в Италии. По словам сотрудника российского диппредставительства, эту информацию им предоставила туристическая фирма, которая продавала билеты на круиз.

Пока неясно, все ли россияне эвакуированы. Официальной информации от итальянских властей пока нет, так как спасательная операция еще продолжается.

Как сообщил ИТАР-ТАСС заведующий консульским отделом посольства РФ в Италии Сергей Патронов, большинство из них будет в максимально сжатые сроки доставлено автобусом в римские гостиницы, а из столицы отправлено на родину ближайшими авиарейсами.

 15.00( мск) Лайнер Costa Concordia стоимостью 450 миллионов евро лег на дно своим правым боком. На левом боку отчетливо видна рваная часть корпуса, пострадавшего о каменный риф, сообщает «Интерфакс».

 
Исполинский лайнер Costa Concordia длиной 290 м лег на дно на правый бок. На левом боку судна, который торчит из воды, отчетливо видна рваная часть корпуса, пострадавшего, когда, судя по всему, судно наскочило на каменный риф.

Размер поврежденной площади корпуса трудно точно оценить по длине и высоте, но от такого повреждения корабль явно должен был бы затонуть. Длина горизонтальных повреждений приблизительно составляет 50-80 метров, а по высоте достигает около двух метров.

Большинство из 3200 пассажиров и 1023 членов команды были эвакуированы на остров Джильо, а оттуда затем переправлены на материк. После того, как корабль налетел на риф и вслед за этим началась эвакуация на спасательных шлюпках, капитан попытался отвести судно поближе к мелководью около небольшого порта на острове Джильо. Однако корабль начал крениться на правый бок, что сделало дальнейшую эвакуацию на шлюпках невозможной.

Пассажиров успокаивали, как на "Титанике"

Как сообщают очевидцы, во время ужина выключилось электричество, а потом присутствовавшие ощутили существенный удар, и судно слегка накренилось. Однако экипаж успокоил пассажиров, и только через некоторое время всем было рекомендовано в качестве меры предосторожности надеть спасательные жилеты и выйти на верхнюю пальбу. К тому моменту судно, которое через 70-метровую пробоину стало наполняться водой, уже достаточно сильно накренилось. Кто-то упал в воду, кто-то сам бросился от страха за борт, передает ИТАР-ТАСС.

В полную силу операция по эвакуации началась лишь глубокой ночью. Большинство людей доставили шлюпками на остров Джильо, где мэр выделил чуть более 3 тыс мест - в церкви, школе и других зданиях. В операции были задействованы несколько вертолетов.

Полтора десятка раненых, в том числе тяжело пострадавших, доставлены в больницы городов Гроссетто, Порто-Стефано, Орбителло, Сиены. Около 10 пассажиров считаются пропавшими без вести. Сейчас водолазы обследуют затопленную часть нижних палуб, а спасатели - помещения, находящиеся над водой.

Списки пассажиров составляют сотрудники службы гражданской защиты порта Гроссетто, туда откомандирован представитель российского консульства в Риме. Большинство туристов - итальянцы, но немало и иностранцев - россияне, французы, немцы, японцы, индийцы.

Абсурдная авария

Компания-владелец пока ничего не сообщает о дальнейшей судьбе судна стоимостью 450 млн евро, длиной 290 метров, с 1,5 тыс кают, четырьмя бассейнами, пятью ресторанами и 13 барами. В настоящий момент оно находится в полузатонувшем состоянии прямо перед портом острова. Начато расследование причин аварии, которую специалисты называют абсурдной - фарватер этой зоны хорошо известен, а Джильо хорошо освещен.

Кроме того, скалы у острова Джильо - хорошо известное место паломничества любителей подводного плавания и охоты, посещаемое тысячами туристов и нанесенное не только на специальные лоции, но и на обычные географические карты.

Многие очевидцы отмечают явную неподготовленность части экипажа к действиям в экстремальной ситуации.

Как отмечает Associated Press, выжившие пассажиры жалуются, что члены экипажа не объясняли им, как спасаться.

На большинстве спасательных жилетов не горели лампочки, необходимые для ночного времени.

Источник: Официальный информационный портал города Тимашевска и Тимашевского района "В Тимашевске ру" - vtimashevske.ru