В числе спасенных с затонувшего в Италии теплохода Costa Concordia оказались четверо туристов из Краснодарского края.. Чудом спасшиеся краснодарцы с круизного лайнера Costa Concordia рассказали СМИ о своем трагическом путешествии

В числе спасенных с затонувшего в Италии теплохода Costa Concordia оказались четверо туристов из Краснодарского края. Чудом спасшиеся краснодарцы с круизного лайнера Costa Concordia рассказали СМИ о своем трагическом путешествии

«Мы успели сесть в шлюпку, а наши друзья еле выбрались»

Для супругов Евгении и Дмитрия Сергиных это было не первое путешествие на Costa Concordia. Впервые на палубу шестизвездочного лайнера они попали в прошлом году. Круиз настолько им понравился, что муж с женой решили его повторить. Отказаться от незабываемого отдыха не смогли и их друзья- Людмила и Алексей Яцушины.

Путешествие началось из Барселоны - там 9 января кубанцы сели на злополучный лайнер. Тогда еще друзья шутили, что выплывают на настоящем «Титанике». Но никаких предчувствий, что может произойти беда, не было. Через четыре дня корабль потерпел крушение у берегов итальянской провинции Тоскана. Кстати, в тот день было 99 лет и 9 месяцев со дня трагедии на «Титанике». Считается, что три девятки - зловещая цифра.

Напомним, сейчас число жертв возросло уже до 11 человек, еще сорок пассажиров пострадали.

К счастью, нашим землякам удалось избежать серьезных травм.

- Когда произошел первый удар, мы находились на седьмой палубе. Наши балконы выходили как раз на ту сторону, которая сейчас лежит под водой. Мы глянули вниз и увидели большие водяные потоки, - рассказывает краснодарка Евгения Сергина. - Затем после сильного скрежета выключился свет. Наши друзья из-за отсутствия электричества не смогли попасть в сейф, где лежали все документы, деньги и телефоны. Нам же повезло, он у нас был к тому времени открыт.

Корабль с каждый минутой накренялся все сильнее. Краснодарцы тут же вытащили из шкафа спасательные жилеты и выскочили в коридор.

- Мы спрашивали у обслуживающего персонала, что случилось, но ответ лишь слышали, что все нормально и нам лучше идти обратно в каюту, - продолжает Евгения. - Да и по громкой связи объявляли, что все хорошо - мол, на корабле всего лишь проблема с генератором, подающим электричество. Но мы-то понимали, что такой крен из-за чего-то другого. В итоге через полчаса начали спускать шлюпки. Из-за того что мы рано вышли, нам удалось одними из первых погрузиться в лодку. Нашим друзьям повезло меньше - они попали во второй «эшелон», когда на палубе вовсю царила паника.

Из шлюпок пассажиров выгрузили на остров Джильо и всю ночь продержали кого в церкви, кого в кафе без каких бы то ни было удобств. Пассажирам даже не выдали одеяла, а запасы воды быстро закончились.

- Все было организовано очень плохо. Некоторых наших соотечественников и вовсе забрали с корабля последними, - добавляет Дмитрий. - Они буквально висели на последней палубе, держась под наклоном, и их спасали подлетевшие вертолеты. На следующий день нас распределили по портам, покормили пиццей, напоили соком и быстро погрузили в автобус. Через два часа мы оказались в Риме. Там позавтракали, пообедали, нам предоставили номера. Одним словом, спасение утопающих - дело рук самих утопающих.

Два дня назад семейные пары вернулась в Краснодар, остаток своего отпуска Серегины решила продолжить у себя на даче под Новороссийском - подальше от морских круизов, где тихо и спокойно.


Итальянский круизный лайнер Costa Concordia налетел на скалы на полпути между Генуей и Римом в ночь на 14 января. Судно получило пробоину и стало быстро тонуть. На борту находились около 3200 пассажиров и 1230 членов команды. В результате кораблекрушения погибли 11 человек, без вести пропавшими считаются 21 человек. По неофициальным данным, число пропавших без вести достигает 40 человек, а власти замалчивают эту информацию, чтобы не создавать панику.

По основной версии, виновником трагедии является капитан судна Франческо Скеттино. Представители судоходной компании Costa Crociere, которой принадлежит Costa Concordia, не исключают, что капитан слишком близко подошел к берегу, чтобы поприветствовать своего друга на острове Джильо. Капитана обвиняют в непреднамеренном убийстве и нарушении правил поведения в чрезвычайной ситуации. Скеттино был задержан после первого же допроса, однако на следующий день его поместили под домашний арест. Ему грозит до 15 лет тюрьмы.

Первоначально капитан отрицал свою вину, заявив, что не отклонялся от маршрута, а подводные скалы не были обозначены на карте. Однако, как сообщают сегодня итальянские СМИ, под давлением фактов Скеттино все же признался в совершении навигационной ошибки. В разговоре со следователями он пояснил, что "слишком поздно отдал приказ повернуть".

А В ЭТО ВРЕМЯ

Краснодарцы готовы стать пассажирами «Титаника»

После крушения лайнера Costa Concordia спросы на морские круизы только возросли. Туроператоры решили этим воспользоваться и в честь 100-летия гибели «Титаника» для любителей экстрима организовали путешествие под названием «Титаник-2012». Организаторы собираются воссоздать обстановку начала прошлого века и повторить трансатлантический переход легендарного лайнера. Бронирование путевок началось. Около двух тысяч человек уже готовы пощекотать себе нервы. Среди них есть и двое краснодарцев. Средняя стоимость тура - от 60 до 75 тысяч рублей, не включая затрат на визу и портовые сборы.

Между тем, в прессе и в блогах продолжают появляться все новые подробности трагедии, рассказы очевидцев и полные драматизма видеозаписи, сделанные на борту судна в первые часы после получения кораблем пробоины у острова Джильо

На записи, сделанной пассажиром лайнера, видно, как первые потоки воды по лестнице стремительно врываются в одно из помещений на нижних палубах. Оператор бросается по ступенькам еще ниже и там камера запечатлевает капающую воду из всех щелей и начинающуюся суматоху - хотя некоторые люди все еще передвигаются спокойно или и вовсе стоят в бездействии, другие (в частности, члены экипажа), видимо, осознав серьезность происходящего, быстро бегут по кораблю.

Еще одну видеозапись, сделанную кем-то из пассажиром, в пятницу опубликовали итальянские СМИ. На ролике, снятом камерой мобильного телефона и выложенном, в частности, на сайте газеты Il Messaggero, член экипажа успокаивает одетых в спасательные жилеты людей, толпящихся в коридорах, что не произошло ничего экстраординарного.

На ролике видно, как представительница персонала говорит, что "все в порядке" и возникшие проблемы с электрогенератором (свет погас сразу же после того, как корабль напоролся на рифы) вскоре будут устранены. Затем женщина от имени капитана судна предлагает пассажирам вернуться в свои каюты и ждать там.

По словам плывших на Costa Concordia людей, о себе между тем персонал позаботился довольно оперативно - члены экипажа еще до оповещения пассажиров о катастрофе надели спасательные жилеты, а капитан Франческо Скеттино и старшие офицеры эвакуировались с судна в первых же шлюпках.
 

Источник:  Официальный информационный портал города Тимашевска и Тимашевского района "В Тимашевске ру" - vtimashevske.ru