К концу 2012 года специалисты отмечают резкое снижение спроса на новые автомобили. Количество непроданных автомобилей некоторых дилеров составляет полугодовой объем. Поэтому в первую половину 2013 года вряд ли можно ожидать рост цен

К концу 2012 года специалисты отмечают резкое снижение спроса на новые автомобили. Количество непроданных автомобилей некоторых дилеров составляет полугодовой объем. Поэтому в первую половину 2013 года вряд ли можно ожидать рост цен, сообщает «Российская газета».

Такую тенденцию подтверждают и данные статистики. В сентябре продажи авто на российском рынке увеличились всего на 10%, а за октябрь – 5%.

И хотя в ноябре рынку прочили рост – статистика показала нулевую динамику.

Из-за снижения спроса, например, производители в 2013 году могут снизить поставки машин. Вследствие этого может возникнуть дефицит и как результат – рост цен.

Эксперты, однако, сомневаются,  действительно ли это может спровоцировать серьезные проблемы.

Другие эксперты считают, что произойдет скорее наоборот: автомобили станут дешевле. Дело в том, что продажи новых автомобилей все равно остаются достаточно высоким, на докризисном уровне. В результате увеличивается конкуренция между дилерами. Поэтому вполне можно ожидать даже снижения цен или их фиксации по ряду марок автомобилей.

Эта тенденция не коснется тех машин и комплектаций, на которые сейчас есть очередь длиной до полугода. Если же рассмотреть автомобили, которые не являются лидерами продаж, то небольшое снижение цен на них в следующем году вполне возможно.

Причиной этому станет, в том числе и тот факт, что объем продаж следующего года останется приблизительно на том же уровне, который достигнут в 2012 году.

Источник: Официальный информационный портал города Тимашевска и Тимашевского района "В Тимашевске ру" - vtimashevske.ru.