Автоматические средства фотовидеофиксации нарушений правил дорожного движения появятся во всех регионах России.

 В ближайшие семь лет по всей стране появятся центры фотовидеофиксации нарушений на дорогах. Фотовидеофиксаторы уже начали помогать сотрудникам ГИБДД в ряде регионов страны.

Центры фотовидеофиксации нарушений на дорогах появятся во всех регионах страны до 2020 года. Соответствующий документ был размещен на сайте кабмина 29 октября, передает РИА Новости. Это положение содержится в утвержденной кабмином федеральной целевой программе "Повышение безопасности дорожного движения в 2013-2020 годах" и подписанной премьер-министром Дмитрием Медведевым, сообщает Lenta.ru.

Одной из основных целей ФЦП является сокращение смертности на дорогах к 2020 году на 25 процентов по сравнению с результатами 2010 года. Как отмечается в документе, в 2010 году в почти 200 тысячах ДТП в России погибли свыше 26,5 тысячи человек.

В среднем, согласно документу, в России в дорожных авариях гибнет в пять раз больше человек, чем в Нидерландах, и в два раза больше, чем в Чехии. При этом количество автомобилей на тысячу человек в Чехии почти в два раза выше, чем в России.

Помимо повсеместной организации центров фотовидеофиксации в российских регионах, федеральная целевая программа предлагает уделять больше внимания информированию граждан о ситуациях, потенциально приводящих к ДТП, повышению культуры на дорогах, совершенствованию подготовки водителей и другим факторам.

Предельный прогнозный объем финансирования ФЦП из федерального бюджета составляет 48,7 миллиарда рублей. При этом "для обеспечения достижения в 2020 году целевого состояния дорожно-транспортной аварийности" предельная прогнозная стоимость мероприятий федеральной целевой программы составляет свыше 99 миллиардов рублей, которые будут выделены из федерального бюджета. Для сравнения, в 2006-2012 годах на обеспечение аналогичной федеральной программы по обеспечению безопасности на дорогах из бюджета было выделено свыше 21 миллиарда рублей.

В настоящее время средства автоматической фотовидеофиксации нарушений ПДД действуют в ряде регионов России, включая Москву. В столице в систему входят как стационарные дорожные камеры, так и мобильные комплексы "Паркон", размещенные на курсирующих по городу спецавтомобилях. Кроме того, ГИБДД регулярно проводит профилактические мероприятия, посвященные безопасности на дорогах, включая рейды типа "Пешеходный переход" и "Нетрезвый водитель".

 
Хотя такие фотовидеофиксаторы и должны повышать безопасность на дорогах, иногда они дают сбой и создают некоторые проблемы самим водителям. Например, в феврале 2012 года прокуратура потребовала отключить камеру фиксаций нарушений, установленную на Волгоградском проспекте Москвы. Из-за неправильной настройки она штрафовала водителей за разрешенную скорость движения.

Тогда причиной проверки камеры стало обращение гражданина, который пожаловался на нарушение законодательства сотрудниками Центра автоматизированной фиксации административных правонарушений в области дорожного движения ГИБДД ГУ МВД России по Москве. По его словам, камера неправильно фиксировала нарушения.

В ходе проверки выяснилось, что камера считала нарушением водителями скоростного режима, если скорость превышала 60 километров в час. Между тем разрешенная скорость на данном участке Волгоградского проспекта составляет 80 километров в час.

"Специальное техническое средство, имеющее функцию фотосъемки, фиксировало нарушение водителями скоростного режима, превышающего 60 километров в час. В то же время в июле 1997 года правительством Москвы издано постановление, согласно которому на всем протяжении Волгоградского проспекта от улицы Талалихина до МКАД разрешенная скорость движения транспорта увеличена до 80 километров в час", – отмечается в сообщении Генпрокуратуры. Проверяющее ведомство потребовало от сотрудников ГИБДД отменить штрафные санкции на водителей якобы за превышение скорости на Волгоградском проспекте столицы.

Источник:   Официальный информационный портал города Тимашевска и Тимашевского района "В Тимашевске ру" - vtimashevske.ru