Основывается  проект на легендарных традициях подготовки опытных образцов итальянских спортивных автомобилей 50-х — 70-х годов. В автомобиле воплощены все идеи  марки Maserati.

Maserati Birdcage берет свое начало в 1959 году, когда был построен Tipo 60, получивший прозвище «Птичья клетка» из-за структуры,  которая была разбита на треугольники, пространственной рамы, хорошо видимой под огромным лобовым стеклом.  Эти машины были настоящими автомобилями будущего ,которые смело бросали вызов эстетическим идеалам.

Maserati Birdcage 75th , воплощает дух автомобиля будущего,он  построен на шасси дорожного варианта Maserati MC12 из алюминия, углеволокна и сотового материала Nomex. В задней части базы установлен двенадцатицилиндровый V-образный двигатель объемом 5998 см3 и мощностью более 700 лошадиных сил.

Мощный двигатель потребовал верности определенным идеалам конструкции гоночных автомобилей. Аэродинамические исследования показали, что наиболее эффективными для применения в проектах гоночных машин является каплеобразная форма и форма перевернутого крыла, именно эти формирующие линии были заложены в основу «Птичьей клетки».

На  Пининфарине создали очень низкий (высота около метра) корпус автомобиля с максимально чистыми линиями,  который создает впечатление безостановочного движения. т Воздушный поток, проходит через огромный зияющий раструб с хромированным трезубцем ,создавая необходимую прижимную силу и, попутно, охлаждая радиатор.

Внутренняя часть сильно напоминает одноименный автомобиль полувековой давности.Храня верность гоночным корням Birdcage, спереди хорошо виден алюминиевый каркас треугольной структуры и кузовные панели из углеродистого волокна, а также интегрированные ковшеобразные кресла, обитые алькантарой.

Maserati Birdcage 75th — концептуальный автомобиль, который построили в ателье Пининфарина в честь своей 75 годовщины.