Начал работать первый платный участок на трассе \"Дон\"

В России, в Московской области, открылся первый платный участок на трассе М-4 "Дон"

Начал работать первый платный участок на трассе \"Дон\"

В России, в Московской области, открылся первый платный участок на трассе М-4 "Дон" - альтернатива вечно стоящей в пробках двухполосной Каширке. За проезд по 23-километровому отрезку водителю легкового автомобиля придется днем заплатить 30 рублей, а водителю фуры - 120 рублей. Ночью - втрое дешевле. Отрезок от 48-го км до 71-го км, построенный еще в 1999 году, дорожники реконструировали с 2008-го года. Работы обошлись "Автодору" в 6 млрд рублей. Этот участок расширили с четырех до шести полос - по три в каждом направлении, которые разделены металлическим отбойником. При реконструкции участка дорожники использовали цементно-бетонное покрытие. Оно дороже, чем асфальтобетон при производстве работ, но дешевле в процессе эксплуатации и долговечнее почти в три раза. Однако очень "боится" шипов, которые наносят дороге серьезный ущерб. В целом дорога качественная, но ровной ее назвать нельзя: полотно как будто волнообразное и ухабистое, все эти неровности резонируют через подвеску в салон. Ограничение скорости на платной магистрали - 110 км/ч, сообщает Газета.Ru, в перспективе - 130.

Перед въездом на платный участок с обоих концов отрезка установлены кабины со шлагбаумами - по шесть в каждую сторону. У каждой кабины собираются по две-три машины. Деньги за наличный расчет у водителей принимают кассиры. При этом рассчитаться за проезд можно также с помощью банковских карт, смарт-карт, как в метро, а также полностью автоматических "транспондеров" - карточек, которые устанавливаются прямо на лобовое стекло. Как минимум до 15 июня текущего года участок будет работать в тестовом режиме. Это значит, что дорога будет полноценно функционировать, однако вместо взимания оплаты за проезд кассиры будут выдавать водителям информационные рекламные буклеты о дороге. Согласно российскому законодательству, платная дорога должна иметь бесплатную альтернативу. На этом участке она пройдет по старому Каширскому шоссе: это две полосы со множеством светофоров. С Каширкой связана и серьезная для местных жителей проблема новой трассы.