Volvo на общественных дорогах испытали без водителя (видео)

  1. Главная
  2. Новости
  3. Volvo на общественных дорогах испытали без водителя (видео)

Компания Volvo успешно испытала технологию беспилотных автомобильных колонн на дорогах общего пользования

Volvo на общественных дорогах испытали без водителя (видео)
Редакция Редакция 31 мая 2012 14:00

Компания Volvo успешно испытала технологию беспилотных автомобильных колонн на дорогах общего пользования. В караван входили ведомые автомобили Volvo XC60, Volvo V60 и Volvo S60 с ведущим грузовым автомобилем. "Мы проехали 200 километров за один день. Это были удачные испытания. Мы очень довольны полученными результатами", - рассказала Линда Вальстрем, менеджер проекта SARTRE (Safe Road Trains for the Environment; "Экологически чистые безопасные автоколонны"). Караван автотранспортных средств состоит из ведущего грузовика, которым управляет профессиональный водитель, и нескольких ведомых. Используя камеры, радары и лазерные датчики, автомобили следят за движением ведущего автомобиля и других автомобилей, находящихся рядом на дороге. При помощи беспроводной системы связи автомобили в караване дублируют действия ведущего - набирают скорость, осуществляют торможение и повороты вслед за лидером автономной колонны, сообщает пресс-служба Volvo.

Проект предусматривает создание более комфортных условий для водителей, которые в пути могут заняться другими делами. Они смогут в дороге работать на ноутбуке, читать книгу или вовсе пересесть на заднее сиденье. Проект также предусматривает повышение безопасности на дорогах, сокращение выброса вредных веществ за счет более плавного изменения скорости. Также, по расчетам Volvo, можно сэкономить до 20% топлива за счет движения в зоне воздушного разряжения. "Движение среди других участников дороги - это существенный этап в реализации нашего проекта, и мы восхищены полученными результатами", - говорит Линда Вальстрем. Автомобили двигались на скорости 85 км/ч. Дистанция между ними была всего шесть метров.



"Мы стремились внести минимум изменений в существующие системы. Все должно работать без каких-либо изменений дорожной инфраструктуры. В автомобилях не должно быть дополнительных дорогостоящих систем. В рамках проекта мы разработали программное обеспечение и добавили беспроводное подключение для связи между автомобилями. За исключением этих дополнений эти машины не отличаются от тех, что можно увидеть в салонах дилеров", - добавляет Вальстрем.


Источник:  Официальный информационный портал города Тимашевска и Тимашевского района "В Тимашевске ру" - vtimashevske.ru

Metropol Гранд Отель Геленджик

Metropol Гранд Отель Геленджик

Отель «Metropol Гранд Отель Геленджик» расположен в престижном районе Большого Геленджика, всего в нескольких минутах ходьбы от центра города. Удобное расположение позволит вам легко...

Интересное в Тимашевске

Продукты для эффективной работы мозга

Рацион человека напрямую влияет на функционирование головного мозга — самого энергоёмкого органа нашего тела. Остеопат-невролог Александр Евдокимов в беседе с РИА Новости назвал ключевые веще...

Почему современные дети позже начинают говорить

Ещё три десятилетия назад нормальным считалось, если ребёнок начинал говорить в полтора года, а к двум уже формулировал простые предложения. Сегодня же многие родители сталкиваются с тем, что первы...

Турпоток на винодельни Кубани может вырасти до 1 млн к 2027 году

Депутат Государственной думы Сергей Алтухов поделился оптимистичными прогнозами по развитию винного туризма на Кубани. По его словам, турпоток на винодельни Краснодарского края может вырасти до 1 м...

Загадочный ирис Виноградова: как сотрудница Сочинского национального парка вернула науке «призрачный» цветок

В альпийском поясе Абхазии, у кромки тающего июньского снега, произошла встреча, которую ботаники ждали десятилетиями. Сотрудница Сочинского национального парка Наталья Елагина обнаружила редчайшее...