В Краснодарском крае все коммунальные службы и МЧС работают в усиленном режиме.
 Российский юг накрыли морозы и снегопады, непривычные для этого региона. Непогода привела к настоящему коллапсу. Дороги приходится перекрывать, чтобы спецтехника успевала расчищать снег. Аэропорты Геленджика и Анапы закрыты.Сегодня в Анапе из-за метели ухудшилась видимость, в Геленджике произошло обледенение взлетно-посадочной полосы

В Краснодарском крае все коммунальные службы и МЧС работают в усиленном режиме.
Российский юг накрыли морозы и снегопады, непривычные для этого региона. Непогода привела к настоящему коллапсу. Дороги приходится перекрывать, чтобы спецтехника успевала расчищать снег. Аэропорты Геленджика и Анапы закрыты.Сегодня в Анапе из-за метели ухудшилась видимость, в Геленджике произошло обледенение взлетно-посадочной полосы

В Анапе к моменту открытия аэропорта в 11.00 взлетно-посадочная полоса была очищена от снега, но из-за сильного ветра (с порывами до 14-20 м/сек) поднялась метель. Видимость на полосе ухудшилась до 100 м. В таких условиях аэропорт не может принимать воздушные суда. Руководством принято решение ограничить работу аэропорта до 16.00. До этого времени, по прогнозам метеорологов, улучшений погодных условий не произойдет.

Аэропорт Геленджик также закрыт. Причина – обледенение взлетно-посадочной полосы. Решение о переносе рейсов или изменении маршрутов будут принимать компании-авиаперевозчики.

Для черноморского побережья, где зима, как правило, проходит без снега, полуметровые сугробы — это даже не экзотика, а настоящая чрезвычайная ситуация. Если летом трасса от Краснодара до Новороссийска и Анапы стоит в пробках из-за большого наплыва отдыхающих, то сейчас проехать по дороге невозможно из-за снега.

Тяжелые фуры (большинство из них на летней резине), буксуя на льду, попросту складываются. Одно такое ЧП с большегрузом — и через пару минут за ним уже выстроилась километровая пробка, в которой стоит и снегоуборочная техника. Чтобы избежать транспортного коллапса, пришлось вводить ограничения. Вытаскивать машины из сугробов помогают военные. Новороссийская база ВДВ направила на перевалы несколько армейских «Уралов».
Высота снежного покрова в Анапе составила 11 см. В некоторых местах города сугробы достигали полуметровой вышины.

Если вспомнить прежние годы, то ранее этот  показатель был превышен более, чем в 2 раза. Так, в декабре 2001 года в Анапе выпадало до 32 см снега, в январе 2002-го (с 1 января по 22 января) – 33 см, в январе 2010-го – 13 см, в январе 2011-го – 11 см. В феврале 1993 года высота снежного покрова достигала 24 см, как и в феврале 2004 года. В феврале 2011-го это значение было равно 9 см.

По прогнозам синоптиков снег в Анапе и Новороссийске будет идти еще сегодня, 31 января, во второй проловине дня. 1 февраля осадки прекратятся и возможны лишь местами по Краснодарскому краю.

Одновременно с этим усилится северо-восточный ветер. Уже сейчас в районе Новороссийска его порывы достигают 21 метра в секунду, в  Анапе – до 15 метров в секунду.

Температуры воздуха в Анапе и Новороссийске будут прежними: ночью – до -15 градусов, днем – до -12 градусов в районе Анапы, и -5,5 градуса в районе Геленджика и Новороссийска.
 А в Ейске, который расположен на побережье Азовского моря, спасателям пришлось снимать с льдины 20 человек. Уровень воды в лиманах поднялся, и лед у берега треснул. Рыбаки вместе со своими мотоциклами оказались отрезанными от суши.

В горах из-за шквалистого ветра то и дело рвутся провода на линиях электропередач. Энергетики работают в авральном режиме. По их словам, пока ситуацию удается контролировать.

По прогнозам синоптиков, снег будет идти еще пару дней, на побережье ожидается усиление ветра, возможны обледенения. Все оперативные службы работают в усиленном режиме.

Источник:  Официальный информационный портал города Тимашевска и Тимашевского района "В Тимашевске ру" - www.vtimashevske.ru